BB走位站位攻略：掌握核心技巧，提升战舰联盟竞技力

战舰联盟排位赛中，战列舰的走位与站位至关重要。本文聚焦普通玩家实战场景，解析中路架狙与边路推进的策略选择，探讨如何根据舰船特性合理站位，掌握交叉火力与战场节奏，提升全局贡献。

本文面向普通玩家的常见对局展开讨论，高水平专精玩家可忽略。

阅读本文即视为具备基本操作能力，如掌握变速躲避炮弹等技巧。

本文纯属个人见解，欢迎各位朋友交流分享不同观点。

24工程镇楼

基本站位布局

在分析站位前，先将地图划分为左路、中路和右路，其中左右两路合称边路。这一划分较为宽泛，通常以AC点及其外围区域界定为边路，其余部分则归为中路，范围相对更广。对于非三点图，还可依据BB出生时船头的朝向进行大致区分，从而帮助明确各区域位置。

理解地图分割后，便可探讨不同bb的适宜位置。bb站位主要分为两大类：居中站位与边缘站位，各自适应不同的战术需求与地形特点。

远程狙击能力强、主炮远距离作战有效的战列舰走中路；需中近距离交战、火力猛且生存力强的战列舰则部署于边路。

中路狙击手的主要职责是与边路队友形成交叉火力，压制从正面推进的敌人，或打击横向移动、转移阵地的目标。通常位于中央位置，兼顾左右两翼的支援输出，因此需要具备足够远的有效射程来覆盖战场关键区域。由于主要承担远程火力支援的角色，直接对线对抗并非重点，无需与敌方单位长时间正面对峙，而是通过侧翼或斜向角度对敌方进攻路线进行牵制和打击。在此基础上，若能具备良好的隐蔽性能，则可更灵活地调整站位，逼近前线实施精准打击，并在危险来临时迅速脱离视野、安全撤离；若拥有较强的抗打击能力，则能在承受一定火力的情况下稳守关键点位，减少被迫位移的情况，甚至让对手因攻击收益低而放弃针对。这两项特质均能显著提升中路狙击手的生存能力和战术价值，使其在团队作战中发挥更稳定的压制作用。

边路之所以适合射程较短的单位，是因为边路推进时不易陷入大角度交叉火力的包围，相比中路强行突进更为安全。对侧敌人难以及时支援，使得边路压力相对较小，因此有效射程并非决定性因素。相比之下，强大的输出能力和持久的生存能力显得更为关键。在边路作战中，单位常需承担优势路推进或劣势路牵制的任务。高火力意味着进攻时能迅速瓦解敌方防线，防守时则可提高交换比，有效遏制甚至击溃对方主力。而优秀的持续作战能力则确保无论攻防都能稳定站场，延长输出时间，在拉扯中创造更多机会，同时为其他线路的协同配合争取宝贵时机。火力与生存力的结合，使这类单位在边路发挥出最大战术价值。

注意事项如下

所谓的站位并非必须将人员机械地分为三组分别位于B点后方及AC两侧，实际情况更为灵活。边路位置可进一步细化，有人继续拉边，有人则中途停驻策应。也可开局先向边路移动，再根据局势变化及时回撤中路，与队友形成交叉配合，提升战术应变能力。

通常遵循就近原则，除非特殊情况（如出生点位置极差，像波洛群岛右侧有时仅一人），建议出生在哪个方向，就优先向该侧转移。

第二部分：解析劣势路、优势路及交叉的基本概念

边路分为劣势路与优势路，因出生位置、初始走位、兵力分布及地图设计等因素，通常一条边路易受压制，另一条则占据主动。一方的劣势路即对应敌方的优势路，反之亦然，形成对局中的战略不对称。

当你方处于优势路时，应迅速与队友协同推进，尽快控制本路线头并压制敌方劣势路，争取快速突破后及时转战支援己方处于被动的一路。切忌过度追击敌方残兵而深入敌阵，导致被对方中路与劣势路形成交叉夹击，造成反扑。若无法完成全歼，最佳策略是将敌方劣势路牵制在远离主战场的安全距离后，分派部分兵力转向中路进行交叉支援，协助劣势路稳住局势，其余单位则继续保持对峙，确保压制力不减。

在劣势路作战时，建议优先采用拖刀姿态迎敌。这种打法既能保留机动回旋余地，又能确保火力充分输出。开局阶段可先向前推进一段距离，随即进入拖刀状态，尽量在未被敌方视野捕捉前完成布位。注意，拖刀并非一味高速撤离，可通过低速滑行或倒船微调位置，实现缓步前压。核心思路是尽可能延长存活时间，在安全距离持续输出。务必避免盲目硬扛卖头，否则极易被对方优势路集中火力迅速击毁。一旦阵亡过早，不仅丧失战场牵制能力，也会让己方交叉火力失去平衡。应耐心周旋，合理规避伤害，为血包冷却争取时间，同时为队友创造发挥交叉压制的机会。生存才是劣势路最重要的任务。

注意事项

当处于劣势路且兵力悬殊，尤其对方优势路拥有航母支援时，切勿继续在边路纠缠，以防陷入全军覆没的境地。此时应灵活调整策略，向己方优势路靠拢，通过合理拖刀实现路线交叉。此举有助于迅速形成协同作战，提升整体配合效率，同时便于航母与巡洋舰发挥火力支援作用，扭转战局。

附图展示了bb的站位及主要职责（未涵盖全部细节，例如bb在站中需协同劣势路交叉压制敌方推进单位，并打击其后方转移目标，图中仅呈现前者）。