荣耀巅峰挑战,VK90.01P战神新篇章

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9001诞生于2019年冬日圣诞,彼时唯有重氪方能获取。在十级收藏车稀少的年代,拥有一辆9001,是无数玩家引以为傲的荣耀象征。

2019年,9001横空出世,掀起一阵热潮。官方宣称其侧面防护堪比300毫米均质钢,连头包等效都突破300毫米,令当时众多重型坦克望尘莫及。同级德系重坦的炮塔和脸颊在300穿深面前显得脆弱不堪。凭借强悍的防御能力,9001一度成为战场核心,一句给我一辆9001,我能守住整条战线广为流传。随着版本更迭与新车型不断加入,环境剧变,昔日霸主如今境况如何?

荣耀巅峰挑战,VK90.01P战神新篇章

先评估战车防护性能如何

9001卖侧堪称无敌战车,穿深极高,仅脸颊和头包极小弱点。

官方表示,头部防护等效达300,面部防护也超过300。

想彻底击穿,恐怕得折损些寿命,移动9001的面部几乎无法触及。

正面防护性能极为出色,但因AP、APCR与HEAT弹种等效穿深存在差异,图示数据仅作参考。要充分发挥其强大正面防御的优势,可采用顶牛战术。这一方式风险极高,必须在地形、角度和时机均适宜的条件下实施,否则极易成为敌方集火目标,瞬间被击毁。下面我们来分析顶牛状态下的实际表现。

我们选用较矮的超征,其在银币弹和金币弹攻击下均表现出良好抗性,即便面对穿深增强的炮弹,防护效果依然优于其他同类战车。

这个角度的头部打击毫无死角,接下来换一辆更高些的车试试。

银币弹难以击穿引擎盖,金币弹仅能穿透炮塔脸颊小部分,相比之下E100的防护表现更为突出。

我的天,银币弹都能轻易击穿脸颊部位,这防护简直形同虚设,完全体现不出高低差带来的防御优势。讲完车体、炮塔和头包的防护后,还漏了一点关键信息——官方曾宣称头包极为坚固,却始终未提及其弱点所在,显然有些地方不愿公开。

等效值约240,因等效较小,弱点主要集中在区域。

唯有如此角度方能有效抵御。

面对金币弹的攻击,其防御极为脆弱,务必妥善隐藏关键目标。

面对绝对穿深,切勿过于自信

9001—火力

9001装备一门穿深极强的128毫米主炮,银币弹穿深达289毫米,金币弹更高达336毫米,面对如此恐怖的穿透力,任何装甲都难以招架。

穿深表现虽强,但其他性能存在明显短板。初次见到9001那修长的炮管时,本以为其炮控会相当出色,实际体验后才发现精度平平,与老鼠这类车相近,甚至偶尔还会出现锄地现象,射击稳定性欠佳。该车的伤害输出波动较大,命中同一部位时常出现差异明显的伤害结果。仰角方面仅有10度,不利于对高处目标进行打击。虽然纸面数据显示俯角为10度,但实际上属于动态俯角设计——正面仅能下压4度,只有在完全侧倾车身时才能达到最大俯角,多数情况下有效俯角维持在4至8度之间。加上车身高大,正面俯角受限,想要利用地形掩体时往往需要更长时间调整车体姿态,这成为9001实战中较为困扰的一点。

9001—机动

30的极速与12的推重比导致其机动性较差,到达战场所需时间明显长于其他重型坦克。虽然平地最高速度可达27码,但实际驾驶中受限较多,操控感受类似狮子,略显迟滞。33度的转向角度尚可,基本满足需求。整体性能表现平庸,历经两年多调整仍无显著提升。

9001—国服环境

在当前快节奏的战斗环境中,由于自身防护较弱且存在明显弱点,多数重型坦克更倾向于侧翼游走或支援中坦推进。若地图包含山地地形,常有重坦占据坡位卡点;若无此类地形,则大多会汇集中坦线作战。诸如酋长、260工程、113、五对轮、T95E6等车型具备较强的机动与爆发能力,适合执行闪电突击战术。一旦它们充分发挥优势,正面重坦线输出压力将大幅减轻,这反而对9001这类依赖持续输出的肌肉车极为不利。9001属于典型的卖侧输出型战车,单发伤害高但装填时间极长,必须通过反复侧漏寻找输出窗口。若长时间滞留前线,不仅效率低下,还极易被集火。实战中,往往出现己方重坦贸然冲锋送掉,而中坦无法支撑局面的情况,最终敌方中坦迅速包抄,导致整条战线崩溃。很多玩家甚至未察觉局势如何恶化便已落败。9001的操作门槛较高,更适合经验丰富的老玩家驾驭。对于尚未掌握重坦打法的新手而言,盲目入手极易造成资源浪费。毕竟其直售价格始终维持在两万以上,购买前务必慎重考虑。

在如今快节奏的重坦环境中,德系肌肉车虽性能依旧,却逐渐黯然失色。并非无法作战,只是对队友配合要求较高,反应稍慢便难展优势。两年过去,它仍是辆好车,但出场机会远不如灵活迅捷的重坦。入手需权衡利弊,早买得先机,晚买享优惠,氪金务必谨慎。