《EA SPORTS™ F1® 24》评测：尝鲜体验全新年度赛车盛宴

游戏评测：EA SPORTS™ F1® 24 —— 新瓶装旧酒，但瓶子很靓

“新瓶装旧酒”这个词语，在游戏评测中屡见不鲜，尤其是针对那些看似推陈出新，实则内核无甚区别的游戏。F1系列作为赛车游戏的佼佼者，自然也逃不过这个标签。今年的《EA SPORTS™ F1® 24》似乎在“瓶子”上下了不少功夫，让这款游戏看起来焕然一新。

生涯模式的革新：从F2车手到F1车手，从现实到传奇

《EA SPORTS™ F1® 24》最大的亮点在于其生涯模式的革新。玩家现在可以直接扮演2024年的F1车手，继承他们的签约合同、赛事数据、历史成就与车手评分。如果你对当代车手不感兴趣，还可以选择埃尔顿·塞纳、迈克尔·舒马赫等传奇车手，让他们在2024年的F1赛场上“复活”。

车手评分：核心属性，影响深远

在《EA SPORTS™ F1® 24》中，车手评分成为了生涯模式的核心属性。玩家的表现，包括完赛、超车、避免撞车与处罚、提高速度等，都会反映到车手评分上。赛道工程师还会根据你的车辆情况、赛道条件和驾驶习惯，为你提出一些临时性的“任务目标”，满足这些条件后，你不仅能获得优势，还能将完成的目标直接转换为对应的车手评分。

车手评分的用途：影响车队资源倾斜，但缺乏实际作用

虽然车手评分在游戏中扮演着重要角色，但它并没有像其他体育游戏中的评分那样，直接转化为玩家的局内优势。相反，车手评分主要影响车队的资源倾斜权重，而资源倾斜的表现方式，又回归了生涯模式最传统的“获取研发点”“点出研发升级”“提高赛车性能”的老三样。

操控体验与赛车模拟：更难开，更真实

在操控体验方面，《EA SPORTS™ F1® 24》进行了升级，悬挂运动学得到了更新，空气动力学的拟真程度也获得了提高。现在，前车的脏气流会对后车产生更明显的影响，跟车入弯会明显感受到脏气流带来的转向不足，而出弯也更容易出现打滑。这使得游戏的操控体验变得更难以把控，但同时也更加真实。

新瓶装旧酒，但瓶子很靓

《EA SPORTS™ F1® 24》是一款标准的“新瓶装旧酒”游戏，它的内核与去年的《EA SPORTS™ F1® 23》，甚至是前年的《F1®22》相比，都无甚变化。但在“瓶子”的方面，本作确实做出了不小的改变。最起码，这个翻新过的生涯模式，应该值得系列粉丝尝试一下。